Soluciones para inspeccionar defectos y espesores
Inspecciones de mantenimiento de aeronaves
Inspecciones de mantenimiento de aeronaves
Los inspectores de aeronaves del ámbito END suelen emplear diferentes áreas de conocimiento tecnológico para llevar a cabo múltiples ensayos no destructivos, como las inspecciones por corrientes de Foucault, las inspecciones visuales remotas y, también, las inspecciones por ultrasonido. El detector de defectos EPOCH 6LT posee una estructura compacta que lo hace caber fácilmente en una mochila junto con otros dispositivos. La interfaz de usuario es intuitiva a fin de que cualquier usuario, que no opera regularmente detectores de defectos, pueda confiar en los resultados de sus inspecciones. Debido a que varios nuevos revestimientos y componentes utilizados en las aeronaves están fabricados con materiales compuestos difíciles de inspeccionar, el detector de defectos EPOCH 6LT incluye la potente tecnología de emisión y la óptima relación entre señal-ruido para adaptarse a estas aplicaciones complejas.
Funciones para las inspecciones de mantenimiento de aeronaves
El detector de defectos EPOCH 6LT ofrece el mismo amplio rango dinámico de emisión y recepción que el detector de defectos EPOCH 650, e incluye además:
- Emisor de onda cuadrada ajustable PerfectSquare TM
- Receptor digital de amplio rango dinámico
- Ocho grupos de filtros digitales al 100 %
- Tensión del emisor de 100 V a 400 V.
- Cinco medidas digitales personalizables.
Software de dimensionamiento de defectos
- Curva dinámica DAC/TCG: sirve para comparar la amplitud de la señal a una curva DAC, o a la amplitud del eco de referencia; la versión DAC incluye curvas DAC de advertencia estándares y personalizables con vistas del 20 % al 80 %.
- Curva DGS/AVG: sirve para comparar la amplitud de la señal al diagrama DGS/AVG, que ilustra la relación entre la altura del eco, la dimensión del defecto y la distancia empleada desde la sonda.
