El aseguramiento de la calidad es considerado parte esencial del proceso de desarrollo y producción de vehículos de motor, ya que incluso pequeños defectos en los componentes pueden provocar accidentes graves. Para inspeccionar la calidad de los componentes principales de los automóviles, como los motores, se usan comúnmente los boroscopios industriales. Estos últimos contribuyen ampliamente a mejorar la calidad en la industria automotriz.

Es más, la creciente y acelerada demanda de vehículos eléctricos (VE o EV, por sus siglas en inglés) ha ampliado el área referente a las necesidades de inspección boroscópica. Dado que las piezas de los vehículos eléctricos que se inspeccionan son diferentes de las de los motores de combustión interna convencionales, los métodos de inspección boroscópica también presentan ligeras diferencias. Un ejemplo es la inspección de convertidores: un componente clave de los vehículos eléctricos y otros automóviles modernos.

Esta guía de buenas prácticas ofrece consejos para impulsar la eficiencia a nivel de la inspección de convertidores de vehículos eléctricos, y destaca consideraciones clave para seleccionar un boroscopio adecuado en función de las tareas.

¿Qué es un convertidor en un vehículo eléctrico?

En términos generales, un convertidor o inversor es un dispositivo electrónico que convierte energía de corriente continua (CC) en energía de corriente alterna (CA). En un vehículo eléctrico o híbrido, el convertidor suministra y controla electricidad a un motor de tracción para impulsar las ruedas.

El convertidor es responsable de controlar la frecuencia de CA y ajustar la velocidad y el par del motor. Controlar perfectamente estos ajustes favorece una conducción eficiente, lo que a su vez mejora la comodidad de marcha. Con el aumento de vehículos eléctricos en el futuro, se espera también que la demanda de convertidores se intensifique.

Ejemplo de un convertidor para vehículo eléctrico.

¿Por qué se requiere una inspección boroscópica para el ensamblaje de un convertidor EV?

Después de ensamblar un convertidor, se requiere un boroscopio para inspeccionar las partes soldadas de la placa. En concreto, se usa un boroscopio para comprobar si la soldadura ha sido ejecutada apropiadamente y si hay ausencia de materias extrañas u otras adherencias. Cualquier anomalía que se presente en esta etapa afectará negativamente tanto la función de control de velocidad del automóvil como otras funciones. Antes del montaje, también se efectúa una inspección visual de la soldadura. El desafío se plantea cuando las piezas dedicadas a la inspección son pequeñas y sus defectos son omitidos por inadvertencia. Por tanto, es importante ejecutar una evaluación boroscópica detallada después del montaje.

Placas de circuitos eléctricos.

Dado que los convertidores son componentes cruciales de los vehículos eléctricos, en muchos casos se requiere la inspección de todos los convertidores. En tales casos, las inspecciones se ejecutan de forma individual por cada decena de segundos durante el proceso de fabricación. Cuando se halla un defecto, es habitual solicitar al departamento de calidad una investigación detallada.

Por tanto, si el departamento de fabricación conduce la inspección completa de esta manera, el tiempo dedicado a la inspección de cada pieza se verá limitado. Esto puede provocar que se omitan algunos defectos. Es importante evitar descuidos durante las inspecciones a lo largo del proceso de fabricación para mantener la calidad de los convertidores.

Desafíos al inspeccionar convertidores de vehículos eléctricos

En la inspección de convertidores EV, generalmente se requiere un videoscopio de diámetro pequeño para llegar a la pieza que se desea inspeccionar, ya que la abertura de inserción es estrecha. Un inspector introduce la sonda a través de un pequeño orificio de la placa hasta llegar a una posición desde la cual pueda observarse el área soldada. El visor debe poder llegar al punto de inspección en poco tiempo a través de una abertura de inserción estrecha; por tanto, se requiere un control preciso de la sonda.

Otro desafío es la iluminación. A pesar de la estrecha abertura, el espacio dentro de la placa es amplio, lo que exige una cantidad de iluminación suficiente proveniente de la sonda para ejecutar una inspección adecuada. Además de eso, es necesario ajustar la intensidad de la luz adecuadamente, ya que el área de soldadura tiende a crear halos cuando la sonda se acerca más al objetivo.

Para ejecutar una inspección visual remota de un convertidor EV de forma rápida, adecuada y eficiente, asegúrese de usar un videoscopio con capacidad para controlar con precisión la sonda y ajustar la intensidad de la luz en función de la distancia del objeto que se inspecciona.

Selección del videoscopio adecuado para la inspección de convertidores de EV

El videoscopio IPLEX™ TX II ha sido evaluado por empresas que trabajan con convertidores debido a la capacidad del instrumento para llevar a cabo inspecciones boroscópicas de manera efectiva. A continuación, se ofrecen algunas razones por las cuales es tan apreciado:

1. Productividad de inserción

El videoscopio IPLEX TX II se dota de una sonda flexible ultradelgada con un diámetro externo de 2,0 mm; esto permite que su inserción a través de la estrecha ranura de inserción de la placa del convertidor se efectúe sin problemas. El diseño del boroscopio se centra como primera posición en la optimización de la inserción: un factor clave que asegura que la sonda alcance el punto que debe inspeccionarse en poco tiempo tras la inserción.

Los boroscopios ultrafinos presentan menos espacio en su estructura interna; esto limita el método de curvatura de sus puntas a dos direcciones: arriba y abajo. En el pasado, existieron casos en los que la sección de articulación se dañaba durante la inspección cuando la sonda era empujada con cargas aplicadas desde ambos lados de la parte curva.

El videoscopio IPLEX TX II cuenta con una estructura de tubo de inserción mejorada que hace que el extremo distal de la sonda sea lo suficientemente flexible como para doblarse en todas las direcciones. Además, la corta longitud del extremo distal consigue una maniobrabilidad excepcional. Estas características brindan al boroscopio IPLEX TX II un alto rendimiento de inserción para inspecciones a través de los convertidores de EV.

El videoscopio IPLEX TX II otorga un alto rendimiento de inserción en espacios angostos.

2. Control de iluminación

El videoscopio IPLEX TX II también tiene una función que permite regular la intensidad de la luz: el segundo factor clave para una inspección eficiente de los convertidores de vehículos eléctricos. El boroscopio viene equipado con el modo de escena (Scene Mode): una función que le permite cambiar entre las configuraciones estándar y personalizadas adaptadas a las inspecciones del convertidor.

A través del siguiente ejemplo, vea como es su funcionamiento: Un inspector determina el nivel de brillo adecuado para observar un espacio grande y el nivel de brillo adecuado para observar detalles de una soldadura a corta distancia, respectivamente. Con tan solo tocar un botón, puede cambiar instantáneamente el nivel de brillo según el lugar de inspección. Esto acorta el tiempo que se requiere para la inspección.

Cambie rápidamente el nivel de brillo según el lugar de inspección utilizando el modo de escena del videoscopio IPLEX TX II.

3.Amplio ángulo visual

El videoscopio IPLEX TX II tiene además un ángulo visual de 120 grados. Por lo general, los boroscopios de diámetro pequeño tienen un ángulo visual limitado de 60 a 90 grados y sólo pueden observar un área limitada a la vez. El boroscopio IPLEX TX II, gracias a su ángulo visual de 120 grados, facilita la observación de una amplia área a la vez, otro factor que ayuda a reducir el tiempo de inspección.

A partir de un campo visual de 120°, podrá observar un área más amplia al instante.

Dotar de eficiencia a la inspección de convertidores de vehículos eléctricos

Con una eficiencia sostenida, estas capacidades de inspección visual remota hacen que el videoscopio IPLEX TX II represente una ventaja en la inspección de convertidores de vehículos eléctricos. Si afronta dificultades con respecto a las inspecciones boroscópicas de piezas de automóviles, como en el caso de los convertidores, hornos y engranajes de enfriamiento de ejes eléctricos, no dude en comunicar con nuestro equipo de inspección visual remota. Estaremos encantados de poder hallar soluciones viables para sus necesidades de inspección.