Mise à jour de l’application O&G – Inspections des tourillons

Que sont les tourillons ?

^{Un tourillon typique au-dessus d’une pénétration de pont}

Les tourillons sont un type de support de tuyau largement utilisé sur la plupart des types de tuyaux. Ils sont conçus pour supporter le poids d’un assemblage de tuyaux, maintenir le bon positionnement des tuyaux et éviter les vibrations et les contraintes excessives. Ils sont généralement soudés directement sur l’assemblage de tuyaux.

^{Illustrations de quelques configurations de tourillons typiques}

Des trous d’évacuation sont normalement ajoutés aux tourillons avant le soudage, pour permettre l’évacuation des gaz chauds. Ils peuvent être scellés pour empêcher l’infiltration d’eau, mais la plupart sont ouverts. L’infiltration d’eau dans ces espaces, en particulier sur les tourillons où l’eau stagnante est en contact avec l’assemblage de tuyaux de base, peut créer un environnement de corrosion très accélérée. La zone fermée de l’assemblage de tuyaux est le plus souvent non revêtue, ce qui crée d’autres problèmes de corrosion. Ces problèmes de corrosion peuvent souvent passer inaperçus, jusqu’à ce que le tuyau se rompe et provoque une perte de confinement (voir ci-dessous).

^{La défaillance d’un assemblage de tuyaux peut entraîner une perte de confinement.}

^{Radiographie du tourillon}

Certaines techniques CND peuvent être utilisées pour évaluer l’épaisseur de paroi restante (méthodes ultrasonores spécialisées ou radiographie), mais elles peuvent prendre du temps, être coûteuses et avoir leurs propres limites. Le groupe industriel HOIS indique ce qui suit concernant les boroscopes lors de la comparaison de différentes méthodes d’inspection des tourillons.

Méthodes d’inspection des tourillons

En tant qu’outil de dépistage rapide, le boroscope représente la solution la plus simple et la plus rapide pour ce type d’inspection. Les inspections visuelles internes peuvent indiquer des problèmes susceptibles de nécessiter un examen plus approfondi, ce qui accélère le déroulement global de l’inspection. Les limites sont l’impossibilité de mesurer l’épaisseur de paroi restante et la difficulté d’évaluer l’état lorsque de grandes quantités de tartre sont déjà présentes (voir ci-dessous).

^{Photo du boroscope interne montrant le tuyau de traitement.}

^{Photos montrant un ensemble de piqûres après élimination et préparation de surface des tuyaux de traitement}

Nos solutions

Systèmes IPLEX G-Lite

Nos systèmes IPLEX G-Lite sont des systèmes de premier choix éprouvés sur le terrain et qui conviennent parfaitement à ces types d’inspections. Le petit format et le poids minimal permettent l’accès aux espaces restreints, ainsi qu’une manipulation et une utilisation simples lors de travaux en hauteur.

^{Vidéoscope IPLEX G-Lite}

Avantages du G-Lite

• Tube d’insertion utilisable sous l’eau avec des embouts de visualisation standard en cas d’infiltration d’eau.
• La qualité exceptionnelle de l’image et le logiciel WIDER permettent d’améliorer la visibilité dans les zones de corrosion.
• La mesure stéréo peut permettre de mesurer les piqûres de corrosion où il n’y a que peu ou pas de tartre externe.
• 3D Assist peut modéliser rapidement les conditions de surface en trois dimensions, réduisant ainsi la dépendance aux images 2D lors de l’évaluation des zones de corrosion ou de tartre excessif, tout en ne nécessitant que des adaptateurs d’objectif non stéréo standard.
• Le tube d’insertion tressé en tungstène avec revêtement résistant à l’huile est durable et réduit les risques de rupture.

Documents et liens pertinents

Directives HOIS sur les inspections des tourillons : https://esrtechnology.com/wp-content/uploads/2023/12/HOIS-OGTC-Guidance-on-trunnion-pipe-support-inspection-and-management-Issue-1.pdf

Note de sécurité HSE du Royaume-Uni concernant les inspections des tourillons : Corrosion dans les supports de tourillons de tuyaux contenant des substances dangereuses

Des directives supplémentaires sur les configurations et la construction des tourillons peuvent être trouvées dans le cadre du code ASME b31.3.