Système d’inspection de barres par rotation (RBIS)
Le système RBIS combine la technologie des courants de Foucault multiéléments avec la technologie des ultrasons multiéléments pour inspecter la totalité du volume et de la surface des barres rondes, aussi appelées « billettes ». L’inspection est effectuée lors de la rotation de la billette et du mouvement linéaire du chariot intégrant la tête d’inspection.
Système pour l’inspection par rotation des billettes (RBIS)
Vue d’ensemble
Le système pour l’inspection par rotation des billettes constitue une solution clé en main qui tire profit des technologies par ultrasons multiéléments (PA) et par courants de Foucault intégrées à un système entièrement automatisé permettant de satisfaire aux exigences les plus strictes de l’inspection du volume ou de la surface. Entre autres avantages importants, on note les suivants :
- Inspection du volume et de la surface à l’aide d’un seul système
- Cadence d’analyse élevée qui permet d’économiser du temps en comparaison des méthodes habituelles
- Étalonnage automatique permettant d’éviter de s’appuyer uniquement sur les compétences de l’opérateur
- Exploitez le système à son maximum grâce à la cartographie 2D
- Toute la souplesse requise pour inspecter les billettes rondes faites d’acier au carbone, d’acier inoxydable, d’aluminium ou de titane, ainsi que les barres noires ou polies.
- Temps de commutation rapide qui limite les interruptions
Le système est conçu pour être facile à utiliser et fournir des résultats reproductibles. Il comprend ce qui suit :
- Logiciel de gestion de projet dédié
- Appareils, sondes et équipement mécanique
- Logiciel
- Mise en service, formation et service après-vente
Inspection complète des billettes
Inspection intégrale à l’aide des ultrasons multiéléments
Pendant que le système fait tourner la billette, la tête d’inspection installée sur un portique de support se déplace sur toute la longueur. Des cylindres pneumatiques montent ou descendent les sabots au début et à la fin de la séquence d’inspection.
Les sondes sont assemblées sur des sabots à colonne d’eau qui offrent plusieurs degrés de liberté de mouvement et une suspension pneumatique pour assurer un couplage optimal.
Des sabots particuliers sont utilisés pour les ondes transversales et longitudinales servant à inspecter à la fois le volume et les défauts sous la surface.
Inspection de surface à l’aide de courants de Foucault multiéléments
Les défauts en surface sont inspectés à l’aide de courants de Foucault multiéléments. On effectue une inspection de contact à l’aide d’un support de sonde spécial qui permet de garder une distance de contact optimisée indépendamment du diamètre des billettes. La surface de céramique de la sonde la protège des dommages.
Résultats de haute qualité
Le système satisfait aux exigences de productivité propres à l’industrie de la fabrication des métaux, tout en respectant les normes de qualité internationales les plus strictes.
Sabot à colonne d’eau
Les nombreux degrés de liberté de mouvement et la suspension pneumatique du sabot à colonne d’eau permettent à la tête d’inspection de suivre le mouvement du tuyau. La membrane en Aqualene à la surface du sabot permet de conserver un mince film d’eau assurant un excellent couplage. La colonne d’eau à l’intérieur du sabot demeure très stable pour garantir un niveau de répétabilité élevé sur les petits défauts de référence. Des semelles sont offertes pour s’adapter au diamètre des billettes.
Tête d’inspection de pointe
Les composants électroniques sont intégrés à la tête d’inspection pour permettre de raccourcir le câble et de réduire le bruit électromagnétique. La conception modulaire facilite la mise à niveau ou l’entretien du système. Il est possible d’installer jusqu’à 8 sabots, 5 unités QuickScan™ LT et 1 unité QuickScan ECA sur la même tête d’inspection, en plus d’autres options standards pratiques, comme un système intégré de marquage à la peinture ou de préarrosage.
Sondes à ultrasons multiéléments
Les sondes à ultrasons multiéléments assurent un chevauchement étroit entre les groupes d’éléments qui peuvent être réglés électroniquement selon la taille des défauts, ce qui permet une densité énergétique élevée dans la billette et une excellente reproductibilité.
Étalonnage automatique
Pour assurer une inspection minutieuse, chaque sonde doit être parfaitement étalonnée. Durant le processus d’étalonnage, le niveau de gain de chaque sonde est réglé automatiquement par le balayage d’un défaut connu. Cette fonctionnalité permet d’étalonner facilement et précisément chaque loi focale et d’économiser du temps sans avoir à se fier à une intervention humaine.
- Toutes les sondes peuvent être étalonnées durant la même séquence.
- La vérification de l’étalonnage est effectuée selon des conditions de production normales
- Chaque défaut de référence est vérifié pour garantir qu’il est détecté au-dessus du niveau d’alarme
- Les résultats s’affichent dans une représentation temporelle facile à interpréter.
Logiciel et unités d’acquisition
Aus der Kombination der Technologien Phased-Array (PA) und Wirbelstrom-Array (ECA), einem leistungsstarken Erfassungsgerät und einer erweiterten Software geht ein leistungsstarkes Prüfsystem hervor.
Unités d’acquisition PA et ECA
Le module QuickScan™ PA 32:256 respecte la norme IP55, alors que l’unité QuickScan EC offre la flexibilité requise pour l’inspection en surface des billettes. Ces deux unités s’adaptent facilement aux environnements industriels.
Configuration facile
- Le logiciel QuickView facilite la configuration du système, ainsi que l’acquisition et la gestion des données. L’assistant logiciel facilite la création de configurations selon la dimension de chaque pièce. Les paramètres de configuration d’inspection et d’étalonnage sont enregistrés selon le diamètre de chaque billette et sont faciles à récupérer. Les résultats finaux sont fusionnés et affichés de manière à distinguer clairement les billettes acceptées ou rejetées.
- Accès rapide aux configurations d’inspection prédéfinies
- L’assistant logiciel facilite la création de nouvelles configurations.
- Possibilité de restreindre l’accès à certains utilisateurs pour minimiser les risques d’erreur humaine.
- Les renseignements sur l’étalonnage et l’inspection sont conservés à des fins de traçabilité.
Cartographie
