EdgeFORM

EdgeFormフェーズドアレイソリューションは、自動車製造業において、トランクやボンネット、ドアパネルの接着接合部に空隙がないかの検査に適しています。

EdgeFORM

概要

接着接合部検査

EdgeFORMホイール型フェーズドアレイプローブは、自動車メーカーがトランク、ボンネット、ドアパネルの接着接合部に空隙がないか検査する際に使用します。 複合材料やその他の表面が滑らかな材料の検査にも適しています。

利点：

  • カプラント（接触媒質）の塗布量を抑えても 良好なカップリング
  • 表面近傍分解能： 最小 1 mm（0.04インチ）
  • 厚さ0.5 mm（0.02インチ）から1.5 mm（0.06インチ）の 平坦パネル、滑らかな表面を持つパネル、および湾曲パネル を 検査可能
  • 厚さ20 mm（0.79インチ）までのアルミニウム 板 を10 mm（0.39インチ）の 遅延材を使用して検査可能
  • 幅32 mm（1.26インチ）までの接着接合部に対応
  • 調整可能なローラー部により、信号の安定性を最適化
  • 必要な分解能に合わせて、ピッチ1.0 mmと0.36 mm を利用可能

先端技術

プローブによる0度の超音波ビームとビルトイン式エンコーダーは、クリアなC-スキャンイメージを生成します。 接合部が良好な場合、超音波は伝送されて、接着剤や金属シート内で減衰します。 接合部が不良な場合、超音波は反射して戻ります。 は、接着接合部の特定およびC-スキャンイメージでの接着接合部の表示にゲートを使用します。 イメージは、信号強度に合わせて色分けされます。

EdgeFORMホイール型フェーズドアレイプローブ

特殊なプローブ設計

調整可能なホイール
縦軸と横軸の開口幅を調整して、複数のパネル形状に対応させます。 横方向の範囲は32 mmであり、縦方向の範囲は+/- 2.5 mm調整できます。

人間工学に基いた軽量のスキャナー
軽量のスキャナー（0.3 kgまたは0.66 lb）は人間工学に基いており、平面または曲面の車体パネルを安定してスキャンできます。

画期的な透明のタイヤ
タイヤは特殊な材料で作られており、高品質で水浸法に似た検査が可能です。 簡単にアクセスできる充填ポートがあるため、チャンバー内の気泡を見つけて取り除くことができます。

  1. 調整用止めネジ
  2. 磁気エンコーダー
  3. フェーズドアレイプローブ
  4. ロック用止めネジ
  5. 調整用目盛り
  6. 簡単にアクセスできる充填ポート
  1. 音響ポリマーホイール
  2. 調整ノブ
  3. 人間工学的に設計された筐体
  4. 調整可能なガイドローラー

仕様

項目
値
周波数
7.5 MHz
表面近傍分解能（典型値）
アルミニウム：1.5 mm（ピッチ1.0 mmの場合）/1.0 mm（ピッチ0.36 mmの場合）
鉄鋼：2.0 mm（ピッチ1.0 mmの場合）/1. 5 mm（ピッチ0.36 mmの場合）
寸法（長さ × 幅 × 高さ）
153 mm × 45 mm × 45 mm（6インチ× 1.77インチ× 1.77インチ）
プローブのカバー範囲
2～11.5 mm（32 × 0.36モデル）/4～32 mm（32 × 1モデル）
エンコーダーの分解能
3.7ステップ/mm
質量（充填されたタイヤを含む）
0.3 kg（0.66ポンド）

カタログ・ビデオ・その他資料

アプリケーションノート

自動車製造における超音波を使用した接着接合部の検査
/ja/applications/inspecting-bond-seam-adhesive-with-ultrasound-in-automobile-manufacturing

カタログ・マニュアル

マニュアル
https://evidentscientific.com/ja/downloads/manuals?product=edgeform