笔式表面探头

优势特性

• 非常适用于探测细小缺陷。
• 在平面上检测的稳定性良好。
• 可以采用Powerlink技术。
• 频率选择范围宽泛。
• 可提供多种线圈配置。

应用

• 透过漆层检测飞机铆钉。
• 对飞机的结构、部件和发动机进行检测。
• 透过漆层探测到不锈钢和碳钢材料中的应力腐蚀裂纹。
• 对制造和运输设备进行表面裂纹检测。

反射型探头

又称为发送-接收探头或驱动-拾波探头

• 适用于探测较小的缺陷，如疲劳裂纹。
• 比桥式探头漂移更小。
• 对方向敏感。
• 可承受温度变化。
• 驱动和拾波线圈可以根据预期用途分别得到优化。
• 更宽的频率范围，因为驱动线圈无需与拾波线圈保持平衡。

如图所示，奥林巴斯的反射差分型探头可提供清晰的强信号。

• 当使用三轴（Fischer*）或Powerlink连接器时，内部参考线圈确保与检测线圈形成最佳匹配。
• 屏蔽线圈可实现更高的分辨率。
• 探测到各个方向的裂纹。
• 世界上普遍使用的探头类型。
• 性价比很高的选项。

如图所示，奥林巴斯绝对桥式探头可提供清晰的强信号。

* 所有品牌为它们各自拥有者或第三方实体的商标或注册商标。

反射型探头

又称为发送-接收探头或驱动-拾波探头

• 提供与绝对桥式探头类似的响应。
• 可提供堆叠式或同心式驱动和拾波线圈。
• 可以探测到各种方向的裂纹。
• 可承受温度变化。
• 可在宽泛的频率范围内操作。

如图所示，奥林巴斯的反射绝对型探头可提供清晰的强信号。

桥式差分式探头

• 适用于探测较小的缺陷，如疲劳裂纹。
• 对方向敏感。

如图所示，奥林巴斯桥式差分型探头可提供清晰的强信号。