应用笔记
海油工程开启中国海洋工程质量控制新时代
相控阵检测技术在海洋工程的开发与应用
海洋石油工程股份有限公司(以下简称海油工程),是中国唯一集海洋石油、天然气开发工程设计、陆地制造和海上安装、调试、维修以及液化天然气、炼化工程为一体的大型工程总承包公司,远东及东南亚地区规模最大、实力最强的海洋油气工程EPCI(设计、采办、建造、安装)总承包商之一。
海油工程采用EVIDENT 全自动检测系统(PipeWIZARD)研发的碳钢管道AUT检测工艺,复合管道(CRA)AUT检测工艺完全满足DNV-OS-F101(2012)标准要求,为国内外业主提供优质的质量控制服务。
海油工程拥有雄厚的技术实力,先后开发出薄厚壁管AUT检测工艺,4.5”海管AUT检测工艺,海底管道焊缝快速水冷装置,缺陷高度精确定量方法等,成功应用于工程实践;碳钢PAUT和不锈钢PAUT检测工艺也成功应用于工程实践。现海油工程拥有PipeWIZARD检测系统13套,OMNISCAN检测系统9套。
碳钢管道AUT检测工艺
碳钢管道AUT检测工艺进行了可靠性,重复性,温度灵敏度及焊缝破坏性试验,完成所有试验焊缝的AUT数据采集,RT数据采集,TOFD数据采集,IMUT数据采集。加工完成98个试验焊缝,445个焊接缺陷,1080次的数据采集,2200片SALAMI宏观切片,264张RT底片,1712份数据报告。所有试验方法,过程及实验结果均满足DNV-OS-F101(2012)的要求,获得DNV GL的认证报告(Report 2013-4086_Rev01)。
碳钢管道AUT检测工艺高度定量偏差(表1)及POD数值(表2)如下:
表1: 碳钢管道5% Undersizing
表2:碳钢管道POD
复合管道(CRA)AUT检测工艺
复合管道(CRA)AUT检测工艺成功解决了不锈钢检测的技术难点,开发的CRA定量软件,确保了焊接缺陷准确定位,定量。
复合管道(CRA)AUT检测工艺进行了可靠性,重复性,温度灵敏度及焊缝破坏性试验,完成所有试验焊缝的AUT数据采集,RT数据采集。加工完成22个试验焊缝,285个焊接缺陷,140次的数据采集,445片SALAMI宏观切片,96张RT底片,498份数据报告。所有试验方法,过程及实验结果均满足DNV-OS-F101(2012)的要求,获得DNV GL的认证报告(Report No 2014-4104 Rev 02)。
复合管道(CRA)AUT检测工艺高度定量偏差(表3)及POD数值(表4)如下:
表3: 复合管道(CRA)5% undersizing
表4:复合管道(CRA)POD
项目应用成果
海油工程开发的AUT检测工艺,PAUT检测工艺顺利通过康菲石油,HUSKY,NEWFIELD,CNOOC等业主审查,为业主提供了令人满意的质量控制服务。
海油工程一直以来,并将继续秉持为业主提供一流质量服务的理念,通过不断完善现有工艺,开发新技术,打造一流的工程质量,为业主提供优质产品。
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